千八,千八

应刀队要求将3/17号千八徒步的功课交上,户外徒步玩起来开心,但功课做起来却相当费神费力。千八行程 03/17

为什么要取名“千八,千八”呢?首先,这是第二次徒步千八线路;再者,走过两次,还是没能完成既定线路,说起来稍有点沉重。

两次千八都没能按计划走完,原因比较复杂:1)计划本身比较激进 2)人员安排、选择 3)天气多变 4)千八线路的强度是名副其实的华东第一虐。

PART 0: 何为千八

“千八”的名称源于老狼,浙江一位致力于探路的前辈,详细内容见于:http://www.shanlu.org/thread-1296-1-1.html

PART I:前期线路规划

D1: 仁坑村(656M) - 林场 (1390M) - 凤阳山北峰(1826M) - 凤阳山南峰(1842M) - 凤阳庙/
     
龙泉山景区(1450M) - 黄茅尖主峰(1929M, GPS数据: 1932M) - 黄茅尖南二峰(1924M) -
      黄凤垟(1861M) - 麻连岱营地(1080M)
     
里程:17KM 海拔升/降:2KM/1.6KM

D2: 麻连岱(1080M) - 黄垟山(1746M) - 烧香岩(1841M) - 天堂山(1811M) - 大天堂(1838M) -
      南溪村(1105M) - 茶枚淤(1420M) - 百山祖(1856.7M) - 百山祖景区管理处(1560M)
      里程:26KM 海拔升/降:2.2KM/2.2KM

PART II:准备工作

出发前一周一直关注天气预报,周末有雨的可能性很大,预报上来看周末前肯定有雨。遂决定全队轻装,毕竟重装的话加上路滑速度肯定提不上去。但是,轻装走的话,虽然机动灵活,中间营地的选择上则又相当棘手:

  • 1, 麻连岱营地:营地在路线上,但第一天行程太短,约17KM,海拔上升2KM;第二天约26KM,上升2.2KM。
  • 2, 横溪村营地:两天行程差不多,但横溪村不在路线上,从烧香岩到横溪村要多走4KM里,海拔要损失约1KM,关键是第二天还要走回来。
  • 3, 南溪村营地:营地在线路上,不必绕路,但第一天行程太长,达31KM, 海拔上升约3.2KM。

考虑到下雨、塌方可能、包车、人员等不确定因素,周五晚上未必能休息好,在麻连岱营地扎营相对是个较好的选择。第二天走不动的队员可以做坐车直接去百山祖,剩下的队员则可以一路狂飙。

此次徒步对队员的选择也较苛刻,毕竟队伍中没有人曾走过全程,对路线都不熟悉,所以要求所有参与人员的体能、素质都不能低,必须是强驴。

参加人员(来自江浙沪三地):

杭州:天堂、刀队、小蜗牛、大力、二娘、四大、独驴、一修

苏州:玉米、缘起、丹丹

上海:罐头

刀队是最后临时加入的,他表示对我们不太放心。也正因为刀队的加入,让我们此行有了不同的玩法,收获颇多。

招集贴:http://www.outdoor2007.com/forum.php?mod=viewthread&tid=41171&extra=page%3D2

PART III: 实际行程

D0: 03/16 19:30 - 03/17 01:20 5小时40分钟
杭州黄龙体育中心出发,走杭新景-长深-S229(原S054)-安于线-乡道-均山村-左转过小桥-仁坑村

D1: 03/17 06:57 - 03/17 18:58 12小时, 里程:28.5KM 海拔上升/下降:2549M/2162M
天气晴好,最高气温有20度;晚有阵雨

06:57: 仁坑村出发
08:56: 林场
10:09: 凤阳山北峰
10:40: 凤阳山主峰,罐头和小蜗牛从凤阳主峰北面探路下降至防火道
11:30: 龙泉山景区凤阳庙: 景区内花了不少时间讨论线路。天堂和小蜗牛探路走通黄茅尖北峰线路
12:08: 黄茅尖景区入口(台阶路)
13:02: 黄茅尖主峰,队伍修整、吃中饭
13:31: 黄茅尖南一峰
13:53: 黄凤垟
14:31: 瓯(ou)江源,出景区时罐头和小蜗牛走了不同路径
15:49: 未名峰南高点(1813M),罐头和大力探路未名峰
17:46: 黄垟山
17:52: 到达栗阳岔道(1700M)
18:58: 栗阳村营地(1026M)

D2: 03/18 09:18 - 03/18 18:14 5小时,里程:9KM 海拔上升/下降:881M/410M
天气阴,有些凉意,早上阵雨转小雨

因为下雨及人员体力问题,调整计划去斋郞探路,探寻一条通往百山祖的可能路径,具体细节后面详述。

07:43 从栗阳村出发,小雨,阵雨已停,
07:48 小探 了一下栗阳村-南溪村的古道,仅走了入口一段,全是机耕道,路况良好。老乡说50分钟左右可走至南溪,驴友普通行走的话估计要1.5小时
07:50 坐车出发去斋郞
08:50 到达斋郞,大家闲游红军指挥部,农家购特产(蘑菇、蜂蜜)
09:20 在一峡谷处发现古道入口,路况良好,遂全队一起边探边走
12:14 与百山祖轨迹汇合
12:52 到达瞭望台
12:22 百山祖顶峰,顺便探路东北向山脊,山脊上有明显路径,推测通往锅帽尖2,直到兰荒线公路
14:10 百山祖管理站,走了一段北向台阶路直到冷杉拯救基地
14:20 上车回杭州,中间在安仁腐败,到杭州已是19号凌晨1点多

PART III: 路线的调整与讨论

1,关于徒步起点,如果想走凤阳山的话,从仁坑或官浦垟村出发均可以,刀队建议,既然曾走过仁坑村,那么第二次尽量走不同的线路。官浦垟村至林场也有路,下次千八时会考虑。

2,队员的速度差异比较大,体力不好的的队员选择不登凤阳山北峰、黄凤垟尖等,以保存体力。

3,人员各有特长,亦充分利用,比如体力过剩者可适当探探新路径。刀队在这点上是运筹帷幄,是所有领队学习的榜样。

4,凤阳山主峰北向探路:山脊上有冲刷成的水沟从面形成路迹,但山脊向下并无明显路迹,好在阴面林木稀疏,加上海拔有1800,灌木、荆棘很少,向下走还算轻松,可直达机耕道。

5,龙泉山景区至黄茅尖现成的轨迹要走龙泉大峡谷,海拔上下降近100米。经问询过老乡,景区内公路可通景区,倒 是峡谷线路要绕些路。刀队指派天堂和小蜗牛去探查有没有绕过景区去黄茅尖的路,大队人马走公路至黄茅尖景区。天堂和小蜗牛最后于黄茅尖主峰和大部队汇合。他们走的路径基本上是直上,台阶路基本废弃,路比较陡,但道路明显,直通到黄茅尖北峰。

6,从黄茅尖景区至瓯江源景区,基本全是台阶路,膝盖有老伤的话要有心理准备。

7,对中间营地的选择,刀队建议栗阳村,不走麻连岱。距离上栗阳村更合理一些,大家都没走过,轨迹上也没有准备,但老狼地图上确有栗阳村营地,所以决定不妨一试。回过头来再看,栗阳村设营地对想走全程的人来说也不太合适,毕竟栗阳村不在路线上,从路线下降到栗阳村要1.5小时,后半程路况不太好,海拔损失约674M。综合考虑,如果想走全程的话(荒村尖、新兰尖不走),第一天高强度直接走至南溪村是完全可能的,相比仁坑至栗阳,仁坑至南溪村里程上多7KM,海拔上升多515M左右(中间有几处还有近路可绕)。这样一来,第二天的行程相对轻松,可以早点回家,或加量荒村尖、新兰尖。

8,出瓯江源景区后,刀队指派罐头和大力去探未名峰。我们俩人从一滑坡处上升,但阳坡灌木太多太密,基本上全是强穿。选择最短路径直上山脊线,到达未名峰南高点,随后发现北向有明显更高的山头,山脊线上线路还算清晰,但走了一段之后路迹消失,又是密林灌木了,二人遂决定下撤,沿着山脊线往大南坑头方向下降,但山脊线上路迹断续,时不时要强穿,在山脊线上走了约一半距离时便择路下降至往黄垟山路径。

9,从5岔口到栗阳村的线路相当清晰,一路上有几处岔路,均可根据大方向判定,但后面一段路程较陡,速度提不快,但没有岔道,路迹明显。

10,栗阳村晚饭后,大家讨论第二天的线路,大体上有几种方案:

  • a) 原路返回,从5岔口处接着计划轨迹走,估计行程上约有28KM,路线上太长,仅从栗阳到5岔口就要3小时左右
  • b) 从栗阳村走小路到天堂山,老乡反应说路迹已荒废,不大好走
  • c) 走栗阳村-南溪村古道,中间南拐走锅帽尖,然后至茶枚淤,回到计划轨迹上。但锅帽尖线路也不好走。
  • d) 走栗阳村-南溪村古道至南溪村,回到计划轨迹上。老乡反应路况相当好,1.5小时全队应该可走完。
  • e) 坐车去斋郞,探路至百山祖。

经商定,选定方案d。但无奈18号早上又开始下雨,遂改选方案e,既然全程肯定走不完了,不如趁此机会去探探新路,这也正是刀队所希望的。出发后不多久,小雨便停了,至斋郞后大家正好闲游了一会。

11,车子过斋郞向南开不久便发现峡谷口有一明显路径,正好吻合之前根据地图所推测的至百山祖的古道入口。遂决定探探看,全程走下来,结果非常完美,此路径相当成熟,直通百山祖景区。探路过程中几次遇到路迹消失,再寻找路径,还曾遇到岔路,但有惊无险,全队完成古道穿越。

PART IV: 总结与检讨

1,计划、功课做的明显不够:a) 行程上,什么时间到哪一点要有规划,要做到心中有数 b) 意外情况下(如进度严重拖后、人员受伤)的后备计划。就我本人而言,看别人攻略或线路,还是沉不下心来,我一般是不自己实地走一下不会有感觉的,但归根结底还是脑筋动得少。

2,出发前或路上,要向所有队员讲明本次行程计划。最好能将相关细节及联系方式打印至一张纸上,每位队员发一张。

3,对于路标的放置,首先要放在明显处,不能藏得太深,在叉口处要让别人一眼就能看到;另外,路标要明确,要指明是正确路径。系布条的话,尽量一头稍短一头稍长些。

4,探路时,如果是成熟路迹,如古道,当走到路迹消失时,肯定是走错了,一定要停下来多观察,成熟路径不会无缘无故就消失的。要看是不是要过溪,溪流对面有没有路迹。最好的办法是向后退,很有可能路径向上折高绕了。实在不想后退找回路径的话,可以往一侧向上切,前提是能肯定路径在这一侧,比如当对面很陡、或是悬崖、密林等。

5,当重新切到成熟路径上后,要沿成熟路径退回来,走到之前走错的地方,这样才能记录下正确的轨迹。

6,行程的制定要根据最慢的队员来做,并根据实际进度及时调整;比如第二天的行程计划,当情况有变,第一天就要作改变了。户外徒步不只是跟着向导或者别人的轨迹走,要多花些心思多动脑子想想可能的线路及行进规划。

7,当探路人员与大部队分道时,一定要保护联络。最好人手一只对讲,备份电池也要准备。当对讲连不通时,先检查是不是跳频或音量关小了等等,再者可回退至上次可通联地点再联络;当用对讲确实联络不上时,可用手机联系或发消息通知(给队员、司机或营地联系人)。

PART V: 栗阳村营地信息

1,农家住宿:10元/床位;联系人:叶,电话:13884372155

2, 班车:

栗阳-龙泉:每天2班 7:00 / 12:00 票价 22元,行程约2.5小时 司机:周莉平 15857803162
栗阳-庆元:每天1版 12:00 票价 23元,行程约2.5小时 司机:丙树 680307 (庆元本地电话,类似小灵通)

PART VI: 总结

1, 此行最大的收获就是,户外可以有不同的玩法,不必拘泥于已有轨迹,随时可以根据情况应变。队员各有长短,随时要调动大家积极性,特别都是强驴的情况下,可适当刺激一下,可分可拆可合,走走不同的线路。

2,千八线路复杂,且纵横交错,但具体路况不同、海拔损失也不同,线路规划时要考虑到。

3,此行还有个小插曲,去的时候车上共13人,回来的时候则变成13.5:大力从仁坑村收了个干儿子,它一路之上是穿前穿后,忽左忽右,体力超强,训练得当的话绝对可做搜救犬。我们给它取名“千八”,目前“千八”已被大力带回千岛湖基地。

PART VII: 轨迹下载:

http://www.shanlu.org/forum.php?mod=viewthread&tid=3493#lastpost

踏雪清凉峰

此行共三人,我、临平过客和杭州老白。苏州玉米本打算也来的,但无奈她老公年前闪了腰需要她照顾。

D1 2012/01/26:
乘早6:32的高铁至余杭,与过客汇合后接上老白,三人前往安徽歙县,近11点到达徒步起点:上坦村。清凉峰南山脊上岩石裸露、坡壁陡峭,整个山脊线琐碎断裂,在所有线路中算是难度较大的一条。雪后的南山脊更是一番风景,小路两侧的竹林全被压倒,再加上好天气也没有持续太久,刚过下午就开始起雾,天黑得很早,我们是边探路边向上攀升。直至晚上近20点才到山顶。三人带了相当多的腐败物资,风雪中喝酒吃火锅,不亦热乎。

D2 2012/01/27:
我和过客两人轻装走东岙,老白接着睡懒觉。到达木屋后,没看到其他队伍,但木屋前面其他队伍所堆的雪人还在,只是全化开了。我接着前往大降山脊探路,过客决定停在木屋休整。一个多小时后等我返回后,过客已将化开的瘦雪人养得又白又胖:)遂后二人返回山顶和老白汇合决定晚上夜宿小木屋。晚上木屋内烤火,晚饭,聊天,听音乐。

D3 2012/01/28:
一早起来便收拾停当决定早点出发,因为要走条新线路,从新燕村下降至02省道,路况未知。早8:40启程,从东岙至百步岭全是石阶景区路,从百步岭分道后开始走土路,路况相当好,然后一直沿着溪谷走,一路上全是水声,如果在夏天,此处应该绝佳避暑之处。至下午13:20分左右便已到达临安清凉峰镇都林山村,村里公路直通02省道上的新燕村。打电话给上坦村鲍师傅,鲍师傅她儿子将我们接到上坦。终于,野外徒步结束,我们又踏上了回程的路。从杭州做高铁回沪,到家已近21点。

 

千八憾事

14号早上我们一行21人还颠簸在前往龙泉仁坑村的路上,从前一天晚上19:30开始快12小时了,车不给力,司机更不给力,无语。

天一直下着雨,尽管做足了防水准备,但冲锋衣毕竟不是滴水不进,空气湿度太大,加上汗水,上身湿透,小风一冲,冷。大包也是一样,防雨罩如同虚设,越背越沉。

路相当滑,特别是不少景区道路全是石头铺的,很多的人都遭了秧,也包括我。

整体上的速度不算快,一边看路一边压着速度,但整个队伍还是拉得很开,后面有人体力明显跟不上了。

待雨中到达龙泉山度假区时,众人都失去前行的动力。

千八线路共11尖,此行只走了一尖,还只是凤阳山的北峰。

2012是一个水年,看来不假,希望春节后的清凉峰上能落满了雪!

杭州墓地“穿越”—— 从第二公墓潜入,从闲林公墓窜出

2号晚上和天堂讨论了一下线路,确定3号的行程以探路万丈山为主,大体范围在里山桥村-大毛坞-三界碑-黄泥弄-马槽坞-桦树村-朱田坞-里山桥村一圈,如时间充裕则再往小和山、白龙潭方向探探。原则上不走已有轨迹的路线,有路基则走路基,无路基可适当强穿。

根据等高线图及Google Earth,大体规划了12条短线路,基本上都是沿着山脊或峡谷来规划的,纸上谈兵也只好如此,总不至于没谱没到边上。

但是,3号一早就发生了一件相当没谱的事。一行人从193终点站“石马村”沿着留和路往西南方向走,走至前方道口,路口标志显示里山桥村还在前方,但对此地较熟悉的无影脚说去公墓要向南。查看了一下GPS,发现离计划行程起点闲林公墓还远着呢。丈二和尚摸不着头脑之际,无影脚一句话便点醒了我和天堂两人:前方公墓叫“第二公墓”。原来是此公墓非彼公墓也。

问了一下路人,说去里山桥村要半天时间,大家遂决定从第二公墓上山。后来我在地图上确认了一下,从留和路第二公墓路口至里山桥村直线距离约3KM,走公路地话4.5KM左右,是用不着半天的。

功课还是做得不够充分,否则也不至发生“此公墓非彼公墓”的笑话。

20120102-杭州公墓穿越

      Summary:

      Distance:                 11.75 km
        Time:                        5:17:29
        Moving Time:           3:07:05
        Avg Speed:              2.2 km/h
        Avg Moving Speed: 3.8 km/h
        Elevation Gain:        848 m
        Elevation Loss:        828 m

穿过第二公墓沿小路直上便到“勿忘国耻”纪念碑。计划上是在附近找路直上小和山,但此处林木相当密,还有人为设置的阻拦,遂沿着山径向林场方向走,仅走了200多米,就看到一座小房子,房子左侧有条小路通向上面的茶园,便择小道而上。过了茶园路径消失,好在山脊上林木稀疏,大家在树木从中向小和山顶穿行。

行至001点,发现一条路基明显的小路,路上铺满了厚厚的落叶,走上去相当惬意。这条小路像是绕过小和山顶一直向南延伸,我们中途改道小和山顶并未继续走下去。

等爬上小和山山顶,发现上面竟有一条石板铺好的游步道,众人都不曾走过。经讨论大家不想走回头路去走“向南延伸的未知小道”,便沿游步道向西下降。此段路比较陡,台阶非常短,只能踩上脚跟部,推荐侧身向下走。一路向下,便到达白龙潭景区门口。

石板道实在是“出力不讨好”的典型。再上牛山时,我们放弃游步道,而是从景区东侧的茶园小路蜿蜒而上,倒也别是一番风味。灌木林中有明显路径,比较宽敞,但行不多久,路基消失,大家只得强穿。强穿至002点近山顶处,汇合至一条“省道级”的山径,直通山顶。牛山顶上有三条路基明显的山径:一条是我们上来的路,但不知通向什么地方;一条通向西凤山,正是我们下山的路;另一条向西,不知通到什么地方,看GPS上显示西侧有别人以前打的路点,联通基站、茶叶地等。

到达西凤山前,又走回到石阶游步道上来,等过了挹(yi)翠亭,众人又踏入游步道右侧的一条“县道级”的山径。绕过了飞凤岩,进入峡谷凹地,路径上不时有“碎纸花”做的路标。走至峡谷中央地带后,与“碎纸花”路分道扬镳,我们选择西南方向。

后面依次到达天打山、三界碑,一路都有前人轨迹,路况相当好。过了三界碑,我们前往余杭方向,终于接近了最初所计划的万丈山区域。之后一直关注有没有右侧向北的路径,计划是要探一下从大毛坞直接向南至三界碑的路线的,现在正好在反方向的终点位置。后来找到一条貌似通向西侧山脊的小径,路基明显,于是择路而下。

下降到底便是午潮山山庄(名字记不清了,有可能是午潮山度假村),此处开始已是水泥路,直通大毛坞村。当时我就想,如果真得按计划早上从大毛坞出发,想找到我们下山的这条路还真有点困难。在规划中,准备要探的并不是山脊线,而是山脊线西侧的沿着峡谷上升的一条路。峡谷中倒底有没有路,只得等待下次再探了。

巧合的是,在午潮山山庄又碰到了早上在193终点站遇到的另一批爬山径的人群。在石马村车站等人时,天堂曾和他们聊过。他们是本打算走到富阳去的,可惜又折回到了余杭。在他们口中,我们是专业走山径的;但是在天堂口中,相对于刀队我们也是业余的,所差只是业余的段位不同而已,哈哈。

业余队当然有不少业余的问题:

1,普遍不准时。要做到说好几点就几点,不等人。

2,早饭一定要吃好,早起一会并不难做到。

3,功课一定要做足。这次就很明显,当发现所到之地为第二公墓不是闲林公墓时,一时找不到方向了。倒是后面做过功课的地方,基本能做到心中有数。

4,出发前要对所有人都交待好要走的路线、方向、注意事项、行走原则等等,中途有分歧时也容易达成一致。

5,徙步开始时,特别是一上来就是上坡路时,一定要压住前进速度。

相关轨迹下载:http://www.dsyk.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=40765

南黄古道行走

Day –1 - 0: 2011/11/09

家园一批老人有阵子没一起活动了,老杨来消息问时否有兴趣去象山吃海鲜泡温泉,但后来因人员不齐,活动取消。12月正是走古道好时机,遂1号联系老杨有没有兴趣走古道,然后一合计将海鲜、温泉给一并解决掉。

Day 1: 2011/12/10

早6:30出发,从上海出发。因为常台高速天台段封闭,只能在G104上龟行,直至近11:30才到达南屏乡前杨村。

收拾停当,大家开始徒步,路上已有不少游客。上山的小路多半段都是石阶铺成的,上面全铺满了干枯的落叶,两旁的树基本还是绿的,只有少数已全部化为金黄一片。虽然空气清凉,但走一会,全身便开始热气腾腾。

12:40左右到达山顶小庙,小憩10分钟又接着赶路。后面的道路全是小土路,比台阶路好走多了,完全可以一路小跑。空气中有不少雾气,下方的梯田依稀可辨。13:55分到达乡间水泥路,然后沿水泥路向西北慢走,14:10分到达大泛村,村里有很多石屋,很有历史感,只是很多都废弃了。

出了大泛村,海拔又开始上升,小道蜿蜒在树林中,路边还有时有长满野果子的灌木,只是小刺相当多,采野果子时必然会中招,好在野果酸甜可口。

15:00到达哑口,为后半程最高点。我则按奈不住,快步冲向东侧小山头,冲到顶部后快拍了几张,然后又一路小跑追上大部队。

16:30分回到了前杨村停车场,徒步结束。全程约12.15km,用时5小时,中间休息拍照等约1.5小时。

晚抵达宁海,吃海鲜,泡脚,按摩 !腐败,相当地!

Day 2: 2011/12/11

众睡到自然醒,早饭吃粥和小包子,萝卜馅的小包子成了我的最爱。

早饭后赶去宁海森林温泉度假村,路上停了不少沪牌的大巴,看来大家都来赶这个泡温泉的时节。

泡得一身酥软,至下午1点,才恋恋不舍地踏上回程之路。此行可谓是腐败透顶!

昱岭四尖一日穿越

昱岭四尖一日穿越卫星图-111127昱岭四尖一日穿越航迹-111127

昱岭四尖一日穿越海拔图-111127  全程距离(平面): 37.00 KM 
  用时:16:37:28
  移动时间:11:17:16
  平均速度:2.2 KM/H
  海拔上升/下降:2.979 KM/3.033 KM

早在15号时,过客就约我周日20号穿越昱岭关四尖,但因为天气原因,推迟到26号的周末才得以成行,正因为如此,才有更充足的时间来研究线路资料并收集别人走过的轨迹。

26号下午17:30乘高铁到达余杭站,这还是我第一次乘高铁,速度很快,45分钟便到了。只是刚看了几页书,一点做火车的感觉都没有。

和过客、希克厉汇合后赶去杭州去接池怡和天堂。19:30左右一行五人全部聚齐,约2个小时后赶至禾田坞23号农家。五人直接在农家屋内扎帐篷打地铺,呵呵。

27号早4:30左右起来早餐,5:22沿小路开始上山。天还挺黑,但繁星满天,大家兴致颇高。

08:55分左右到达牵牛岗(1490米),此时天已大亮,曾想在牵牛岗上看日出呢,没想到路程差不多有4个小时。五人一直在一起,但都埋头走路,话并不太多。

11点到达千亩田石屋,大家吃午饭,希克厉觉得体能消耗太大决定先下撤至明月山景区,我们四人接着赶路。

12:38绕过大岭塔(1446米),开始急上坡,走起来相当吃力,我大腿开始抽筋,先是右边,然后两边轮流,看来一个月不怎么锻炼的“效果”还是很明显的。上个月走清凉峰,右脚跟腱有点拉伤,一直没进行锻炼,结果就在雨伞尖前近于“崩溃”。只得放慢速度,用泉水给大腿及膝盖降降温,终于在14:20左右到达雨伞尖(1459米)。

雨伞尖上大家拍照、补给。峰顶上视野相当开阔,四周都是连绵群山。北面便是清凉峰山系:清凉峰(1787米)-大降-龙塘山(1586米)一线;西侧便是我们的下一站:昱岭山脉主峰搁船尖(1477米)。

清凉峰山系昱岭山脉主峰

从雨伞尖下撤过程中路基不明显,后沿小路走,遇到一抓兔子的老乡,问询后沿山脊直下,中间看到老乡设的两处陷阱。这种陷阱对人无威胁,看过《荒野生存》贝尔捉臭鼬那一集的人应该都会自己搭设。

往搁船尖上攀的一段密林走得人几近崩溃,当时天色已晚,灌木不但密而且还高过人头,后悔没带个大砍刀。中间找不到路基,又左左右右、上上下下去寻寻觅觅,花了约一个多小时后还是决定沿原路向上切,约40分钟的样子,终于走出密林进入高山草甸区,18:50分到达搁船尖。不做停留,大家直下赶往福泉山。下山的路还是比较陡的,3个小时后才到达浩川村。

约好的上坦村司机鲍师傅(女士)已经等了我们一个小时了。出发时满天星星,现在回去时,同样是星星满天。约40多分钟车程,鲍师傅将我们送到禾田坞23号农家。

回到杭州后,我的行程还没有结束。原计划准备在过客家(余杭)呆一晚的,但既然车子又回到了杭州(池怡和天堂住在杭州),我则打算直接回上海了。

在杭州城站正好碰到拉客的大巴车,从武汉过来的,马上就能出发,便没有犹豫就上了车。谁知一躺下就睡着了,醒来时已是4点多;更意外的是,因为大雾高速封闭了,只得接着睡,直到早上7点多车才开动,10点多终于到达上海南站,到家时已近11点了。

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